冬日已至，這么久以來乘坐公交車上下班卻都是天朗氣清，便差點誤以為車上的司機乘客都是歲月靜好的模樣。
直到那天一場6點后的雨，加上第二天油價上漲0.5元/升的公告通知出現。公交車在距離某一站臺的地方，停留了將近40分鐘時間，分毫未動。車上部分乘客在長久的等候中有明顯的急不可耐，甚至有的言語激進讓司機提前開門。而司機除了交談中泄露從4點鐘出車，到將近7點的3小時里衛生間都不成去上一趟的苦，仍然堅持著不到站點不開門的安全規定。原來造成這40分鐘久等的罪魁禍首，一是天降急雨，二是那些占道等著進加油站的車……
在這個一切以快為旋律運轉著的都市節奏里，人們最富有的是時間，所以寧愿排隊半小時，也要在油價上漲前把油箱灌滿。人們最缺的仿佛也是時間，哪怕延誤40分鐘的公交，都會讓他們焦躁不安，心生遲到的苦痛。心里恐怕是吶喊著的：快一點，再快一點。
反觀我們的一生，許多的愿望可能都跟代表速度是否令人滿意的快有關。小時候我們希望快快長大；讀書時希望快快放學；上班時希望快快下班。以至于在重拾讀書舊夢時，在剛開始接觸精英特速讀時，我們本能的反應是它應該也就只是代表著
閱讀速度快而已吧。跟我們從小到大的期待一樣，只要夠快就算是不背離它的宗旨了。
然而，這種僅從速度上對精英特速讀軟件的解讀并不準確。從某種意義上來說，它也是磨刀不誤砍柴工式的慢，更是回報周期角度上一勞永逸式的快。只有耐得住磨刀不誤砍柴工的慢，才能收獲得心應手的速讀之快。
精英特速讀鍛煉的是我們快速閱讀的能力，從讓我們具備
一目多行的“眼力”條件，到我們擁有將軍式的整觀心態（即是避免淪為小士兵，與閱讀材料中的細節做過多糾纏，導致被細節浪費太多時間而阻礙自己快速閱讀的初衷），再到我們擁有屬于自己的編碼記憶方式。訓練我們從能夠快速閱讀到能夠快速記憶，避免重走回頭路付出雙倍時間。
相較于拿起書就快速讀起來，從第一頁到最后一頁泛泛而過的快，這一階段的訓練，可能耗時3個月，甚至1年。但因它是把速讀當做一門工具在對我們加以訓練，所以它更似磨刀不誤砍柴工的慢。
賣油翁說，“我亦無他，惟手熟爾”。一門孰能生巧的技藝，讓賣油翁受用一生。一個熟能更快的速讀工具，也定能讓我們收獲快速閱讀上的一勞永逸。
精英特速讀作為一項閱讀技能訓練軟件，它的宗旨并不是讓我們沉溺在軟件本身，逞軟件訓練測試里的快。而是讓我們跳出軟件，把速讀這項技能應用到日常的閱讀中，快速地閱讀并吸收本專業的知識，快速地獲取與圈內人的聊天談資，快速地在心靈讀物中與自己日漸平和的心談和，在生活中更加順遂地過開了去。只有在自己有一目十行到一目十二行的更快需求時，精英特速讀作為被需要的一方，會對你說它一直在這里。
比起某些宣揚一天或者三天就可以一目十行的急功近利，精英特速讀軟件確實是慢。然慢中有快，快中有慢。我們想要獲得一勞永逸的速讀本領，在訓練以期牢牢掌握它們的時候，適當的放慢腳步，多付出些時間也未嘗不失為好事一樁。至少在你慢慢前進的這段期間，背后有一些懂速讀速記的老師在一直陪著你。
精英特速讀記憶訓練網學員原創文章
作者：星光不問趕路人
