視覺暫留也稱余暉效應,是1824年由英國倫敦大學教授皮特最先提出,指的是光對視網膜所產生的視覺在光停止作用后,仍保留一段時間的現象。
視覺暫留的原理
人的眼睛看到物體時,光對眼睛的視網膜產生作用,視網膜上的感光細胞感光后,將光信號轉換為神經電流,經過視神經傳給大腦,從而引起人體視覺,人體感受到物體的像。但感光細胞的感光是靠感光色素實現的,感光色素的形成是需要一定時間的,如此,當物體移去或光停止作用時,視神經對物體的印象卻不會立即消失,而是要延續0.1〜0.4秒的時間,這就形成了視覺暫留現象。
視覺暫留的應用
視覺暫留現象首先是被中國人應用的,民間風俗中的走馬燈便是應用人體視覺暫留性質的最早歷史記載。走馬燈外形多為宮燈狀,內以剪紙粘一輪,將繪好的圖案粘貼其上,燃燈以后熱氣上熏,紙輪輻轉,燈屏上即出現人馬追逐、物換景移的影像。后來法國人保羅•羅蓋發明了留影盤,盤的一面畫了1只鳥,另一面畫了1個空籠子,將1根繩子穿過圓盤,當圓盤快速旋轉時,視覺中鳥在籠子里的畫面就出現了。
視覺暫留原理普遍應用在我們常見的電影、電視等視覺媒體制作和放映中。當我們欣賞電影時,電影機在屏幕上每秒鐘勻速播放24幅靜止的畫面,而在電視熒光屏上,圖像是幾十萬個像素按一定順序輪流發光,使我們看到連續的畫面,這正是利用視覺暫留特性的結果。
乘坐地鐵時,地鐵運行穩定后,我們在地鐵隧道中經常可以看到“動態”的宣傳廣告,仿佛有一幅屏幕在和列車同步前進,它們也是利用視覺暫留原理制成的。在隧道的一段墻壁上有一排長長的水平方向等距1米多、垂直安裝的LED燈帶,每條LED燈帶相當于一列像素,上面分布著幾百個發光點:如果列車靜止下來,我們能看到每根LED燈帶上的各種顏色的光點;當列車快速運動起來,速度較為穩定的時候,我們就可以欣賞到
動態畫面了;如果列車的速度稍有變化,我們就會覺得畫面的位置在動,向前移動或者向后移動。